• Neste Turbo +LSA tynnyri 200 l

SUORITUSKYKYLUOKITUKSET
SAE 10W-40
API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4
ACEA E6/E9/E7
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
Cummins CES 20081
Detroit Diesel 93K218
MTU Type 3.1, Type 2.1
Scania Low Ash
HYVÄKSYNNÄT
Deutz DQC IV-10 LA
MAN M 3477, MAN M 3171-1
Mack EO-O Premium Plus, Mack EO-N
MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51
Renault VI RLD-3, Renault VI RLD-2
Volvo VDS-4, Volvo VDS-3
KUVAUS
Neste Turbo+ LSA 10W-40 on täyssynteettinen erittäin korkean suorituskyvyn omaava raskaankaluston dieselmoottoriöljy uusiin Euro 5 ja Euro 6 päästönormin täyttäviin suuritehoisiin dieselmoottoreihin joissa on pakokaasujen jälkikäsittelylaitteet ja pidennetyt öljynvaihtovälit. Tällaisten moottoreiden pakokaasujen jälkikäsittelylaitteet kuten DPF, CRT ja SCR vaativat öljyltä alhaista sulfaattituhka-, fosfori- ja rikkipitoisuutta ns. Low SAPS öljyä.
OMINAISUUDET JA EDUT
-Hyvä kylmäkäynnistys
-Pitkä vaihtoväli
-Vähentää päästöjä
-Erinomaisen puhdas moottori
TYYPILLISET ANALYYSIARVOT
Tiheys kg/m3 15oC 860
Leimahduspiste oC (COC) 238
Jähmepiste oC -36
Viskositeetti-indeksi 156
Viskositeetti cSt/ 40 oC 94
Viskositeetti cSt/ 100 oC 14.2
Viskositeetti cP/ oC 5500 / -25
Emäsluku TBN mg KOH/g 9,9
Sulfaattituhka m-% 0,95
KÄYTTÖKOHTEET
Neste Turbo+ LSA 10W-40 soveltuu erittäin pitkän vaihtovälin dieselmoottoreihin raskaalle kalustolle sekä työkoneille. Tuote sopii myös dieselmoottoreihin jotka on varustettu pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmällä (EGR), SCR-jälkikäsittelylaitteistolla sekä DPF-hiukkasuodattimilla.
HUOM! Tarkista öljyn sopivuus kalustoosi valmistajan ohjekirjasta!
Kun käytetään API CK-4-luokan öljyä polttoaineen, jonka rikkipitoisuus on yli 15 ppm kanssa, kysy öljyn vaihtovälisuosituksia moottorin valmistajalta.


Kirjoita arvostelu

HUOM: HTML-koodia ei käännetä!
    Huono           Hyvä

Neste Turbo +LSA tynnyri 200 l

  • 979.60€

  • Veroton: 790.00€